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自行車(chē)道彩色路面低成本鋪裝方法的圖例
時(shí)間: 2020-05-18 09:33
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自行車(chē)道彩色路面鋪裝的目的是改善視覺(jué)質(zhì)量，增強引導，加大路權宣示力度，一旦交通流進(jìn)入了正確的車(chē)道，車(chē)道保持任務(wù)可以由標線(xiàn)完成，并不需要長(cháng)距離滿(mǎn)鋪，這樣能大量降低成本。另外，在所有的路面鋪裝顏色中，紅色是最容易褪色的，所以現在除危險警示信息使用紅色鋪裝外，開(kāi)始逐漸使用綠色、藍色、沙色等做路面功能區分，不主張到處都用紅色。分享一些圖例：
自行車(chē)與機動(dòng)車(chē)為換道而發(fā)生沖突區域的彩鋪段
PED XING說(shuō)的是“行人橫穿”，雙箭頭與自行車(chē)組合是說(shuō)這段路是機非混行
路口前的車(chē)道用彩色鋪裝加強提示專(zhuān)用自行車(chē)道
不容易分清行駛軌跡的地方做彩色鋪裝做引導和路權宣示優(yōu)化
道路開(kāi)口段，失去緣石的保護和引導，用顏色來(lái)補上，注意上游的陰影線(xiàn)做的軌跡偏移，讓自行車(chē)往路中間一些騎，有視距的改善目的
三張圖自上而下，都是示意有機非沖突時(shí)的顏色要做出改變的方法，這樣就告訴了沖突雙方準確的換道操作區
階段性斷開(kāi)，只在路口上下游完成視覺(jué)引導和行駛軌跡過(guò)渡，注意與標線(xiàn)斷開(kāi)的位置配合，展示路權
在路口前用斷開(kāi)的彩色鋪裝配合標線(xiàn)變化提示路口的到來(lái)和沖突的可能性
自行車(chē)與機動(dòng)車(chē)為換道而發(fā)生沖突區域的彩鋪段
PED XING說(shuō)的是“行人橫穿”，雙箭頭與自行車(chē)組合是說(shuō)這段路是機非混行
路口前的車(chē)道用彩色鋪裝加強提示專(zhuān)用自行車(chē)道
不容易分清行駛軌跡的地方做彩色鋪裝做引導和路權宣示優(yōu)化
道路開(kāi)口段，失去緣石的保護和引導，用顏色來(lái)補上，注意上游的陰影線(xiàn)做的軌跡偏移，讓自行車(chē)往路中間一些騎，有視距的改善目的
三張圖自上而下，都是示意有機非沖突時(shí)的顏色要做出改變的方法，這樣就告訴了沖突雙方準確的換道操作區
涂裝的過(guò)程，很簡(jiǎn)單的方法就可以讓道路視覺(jué)質(zhì)量提升
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